UWAGA! Tachografy obowiązkowe już od 1 lipca! Nie zwlekaj z obowiązkowym wdrożeniem!
Poznaj GG TACHO
Uchroń się przed karą 10 tys. zł i utratą reputacji swojej firmy.
Od 1 lipca 2026 tachografy staną się obowiązkowe również dla busów wykonujących przewozy międzynarodowe lub kabotażowe.
Są to dane z tachografu cyfrowego oraz kart kierowców, które każdy przedsiębiorca transportowy ma obowiązek pobierać, przechowywać i udostępnić w razie kontroli. System automatycznie pobiera i archiwizuje je zgodnie z przepisami.
Zgodnie z przepisami:
tachograf – co maks. 90 dni,
karta kierowcy – co maks. 28 dni.
Nasz system przypomina o zbliżających się terminach i pobiera dane automatycznie.
Tak — oferujemy zdalne pobieranie danych, bez konieczności wizyty pojazdu w bazie. Wymagane jest jedynie odpowiednie urządzenie oraz aktywacja usługi.
Tak. Wszystkie pliki są przechowywane na bezpiecznych serwerach zgodnych z wymaganiami RODO oraz przepisami dotyczącymi obowiązków przedsiębiorcy transportowego.
Tak. System analizuje pliki .DDD i generuje raporty naruszeń. Możesz je otrzymywać cyklicznie e-mailem lub przeglądać w panelu online.
Tak. System może działać jako samodzielna usługa, ale może też być zintegrowany z monitoringiem GPS, dzięki czemu otrzymujesz pełną telematykę floty w jednym miejscu.
W panelu jednym kliknięciem możesz pobrać kompletny pakiet danych do okazania podczas kontroli. Wszystkie pliki są gotowe do przekazania w standardzie wymaganym przez inspekcję.
Nie. Cała obsługa odbywa się online — wystarczy przeglądarka internetowa.
System wcześniej wysyła powiadomienia, aby zapobiec takim sytuacjom. Jednak jeśli dojdzie do przekroczenia, otrzymasz alert oraz raport naruszeń.
Pobierz nasz poradnik "TACHO. Od zera do wdrożenia", dedykowany dla firm zaczynających działalność,
a także dla firm, które od 1 lipca 2026, są zobowiązane wprowadzić tachografy do swojej działalności.
Zdalny odczyt tachografów to nie funkcja techniczna —
to narzędzie zarządcze, które upraszcza operacje, obniża koszty i zwiększa kontrolę nad flotą.
